1. Innan installationen ska du kontrollera om batteriet är skadat eller läcker och rengör batteriets yta med en torr trasa. Om batterilådan är trasig och läcker, byt ut batteriet omedelbart för att undvika syrakorrosion.
2, Batteriet ska installeras upprätt, kan inte inverteras, avståndet mellan angränsande batterier är större än 2 mm våg, samtidigt för att vara stötsäker, anti-tryck, installationen är fast, kan inte användas i stöten, gnugga varandra, kan inte komma in i vattnet.
3. För att säkerställa säker användning måste batterilådan för installation av batteriet ha ett ventilerat ventilationshål och får inte blockeras för att förhindra att gas som genereras av batteriet samlas i batterilådan.
4, Batteriet laddas och levereras, vanligtvis kan användaren direkt använda bilen, t.ex. lång hållbarhet (mer än 2 månader), bör laddas före användning: anslut laddaren till batterilådan och anslut sedan 220 volt AC efter laddaren blir grön, fortsätt att ladda i 1-2 timmar för att stoppa laddningen.
5. När elbilen är igång är det bäst att ladda batteriet efter att ha använt 80-90% av strömmen. Ladda inte batteriet efter att det har slut. Om batteriet är slut, stäng av strömmen och använd inte batteriet. ”Återvinn spänning” för att tvinga körning för att förhindra att batteriets livslängd ”överladdas”.
6. Om det elektriska fordonet inte behöver laddas helt efter att batteriet är fulladdat under en lång tid, är det strängt förbjudet att förvaras under en lång tid i förluststillstånd.
7. Batteriet laddas kontinuerligt i mer än 10 timmar. Laddaren ändrar inte lampan. Batteriet är varmt. Det bör förbjudas att debiteras omedelbart. Det ska hanteras av batteriets kundservice. Det är strängt förbjudet att fortsätta ladda när laddaren inte konverterar lampan. .
8, olika modeller, olika märken, gamla och nya batterier kan inte blandas;
9. Batteriet ska inte vara i närheten av eldkällan, värmekällan, och det är strängt förbjudet att exponera direkt för solen under den varma säsongen. Batteriet ska skyddas från svår vibration, kollision och kortslutning mellan positiva och negativa elektroder.
10. Batterikapacitet Med omgivningstemperaturen 25 grader som standard sjunker batterikapaciteten med cirka 1% för varje 1 graders sänkning av temperaturen. Påverkande faktorer för omgivningstemperatur bör övervägas vid användning.
11, Batteriet ska försöka undvika användning i låg temperatur under -10 grader.
12. Batteriet är förbrukningsartiklar. Efter en period med laddning och urladdning minskar batterikapaciteten gradvis. Det är normalt att elbilens körsträcka minskar. Men om batterikapaciteten sjunker under 60% av standarden under garantiperioden, kommer det att betraktas som ett batterifel. Vänligen kontakta oss i tid. Efter att garantiperioden löper ut sjunker batteriluftvolymen under standardvärdet 60%, vilket är en normal förlust och inte hör till reparationsområdet.
13. Om batteriet används utöver garantiperioden ska batteriet skickas till företagets professionella underhållspersonal för omfattande tester för att bekräfta att det inte finns några säkerhetsrisker innan de kan fortsätta använda.
14. Elektrolyten i batteriet är en stark frätande syra. Stänk inte på huden eller kläderna. Om det stänkts på huden, ska det sköljas med mycket vatten omedelbart. Om det är allvarligt, måste det skickas till sjukhus för behandling.